编者按：进入二十一世纪以来，东北沈阳、大连、长春、哈尔滨4座城市先后启动了城市轨道交通建设，在高铁、轨道、航空、落户、人才交流上呈现了巨大融合，尤其在TOD发展上有着明显进步。相信，一旦轨道交通按规划全面建成，必将对城市有序运转、东北区域振兴起到关键性作用。为了让更多的人选择在东北置业投资、安家乐业，也为东北企业提供数据化轨道交通物业的开发基础，更为东北一体化的进一步融合交流提供理论建设，乐居东北区域媒体中心将推出大型系列策划《东北城轨——沿着城轨看东北》，通过研判城轨发展现状、跟踪城市发展动态、探寻房企发展模式、梳理典型项目特征等，呈现东北城轨发展现状，并以多媒体可视化的形式呈现东北城市的融合与发展。
在长春中海尚学府营销总刘伟看来，“TOD模式”是公共交通为导向的一个开发，是城市规划的一个先导模式。乘客乘坐轨道交通可以直接到达商业和社区，这种导流，是可以让交通使用最大化的模式。
从这个角度来看中海尚学府这个项目，从呈现之初的规划和模式，包括现在已经展示给市场的所有这样的一个现状，是非常契合我们今天谈论的这个话题。
从公共交通的发展，就可以看出未来发展的一个脉络，它能把城市的核心紧密的相结合到一块。轨道交通1号线和8号线无缝衔接，不难看出新区同样是城市的核心点，这也是让我们所有的客户能选择这里的第一个因素。长春是备受国家重视的一个省会城市，在整个城市发展脉络当中，其实也是经历了很多，比如在北湖的投入。
北湖现在刚好是前期国家新区的规划的兑现期。所有的轨道交通已经呈现了，而这个8号线的投入，就相当于原来在净月的3号线的投入，全省人民都在看北湖。
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